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羅羅于2014年發(fā)布了他們的下一代航空大型發(fā)動(dòng)機(jī)，其中鈦合金空心風(fēng)扇葉片是羅羅的核心技術(shù)之一。 他們花費(fèi)了十年時(shí)間才終得到
選擇性激光燒結(jié)（SLS）等增材制造技術(shù)為創(chuàng)建復(fù)合材料提供了新方法。使用復(fù)合材料粉末的選區(qū)激光燒結(jié)部件可具有較好的機(jī)械，電氣和熱性能。
從真正實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的2006年算起，中國(guó)風(fēng)電行業(yè)已走過(guò)了十幾年的歷程，技術(shù)能力早已今非昔比。隨著風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)電葉片的變革趨
預(yù)浸料是指將樹(shù)脂在未固化之前預(yù)先和纖維結(jié)合在一起，并保持一定的儲(chǔ)存期，在儲(chǔ)存期內(nèi)可以隨時(shí)進(jìn)行鋪層設(shè)計(jì)、成型，是制作復(fù)合材料的中間材
碳纖維復(fù)合材料在航空行業(yè)、工業(yè)制造、汽車生產(chǎn)、醫(yī)療器械、軌道交通等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，碳纖維復(fù)合材料質(zhì)輕高強(qiáng)、耐腐蝕、導(dǎo)電性
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