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車企、汽車零配件企業(yè)、材料企業(yè)等,都越來越關(guān)注汽車輕量化。那汽車輕量化產(chǎn)業(yè)有哪些政策支持?當(dāng)前世界石油儲量日益減少,隨著汽車保有量
玻璃鋼是20世紀(jì)60年代后期船舶制造的一種新型的復(fù)合材料,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、可塑性強(qiáng)的特點。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,玻璃鋼材
自2012年工信部和信息部發(fā)布《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,特種金屬功能材料、金屬結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)高分子材料、新型無機(jī)非金屬材料
不飽和聚酯樹脂低苯乙烯揮發(fā)助劑的研究與應(yīng)用劉華1、呂曉平1、茆凌峰1、劉世強(qiáng)1、劉坐鎮(zhèn)1*(1.華東理工大學(xué)華昌聚合物有限公司,上海防腐
在全球高性能纖維領(lǐng)域,無論是產(chǎn)品的種類、系列化開發(fā)、性能指標(biāo)還是生產(chǎn)成本,日本企業(yè)均具有很強(qiáng)的競爭力,在碳纖維領(lǐng)域的這些優(yōu)勢尤其明
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